今天來評測的是 EXE 的
六連脈一代
一款高刺激的小型飛機杯
這款產品的原名是「極 HIDA VIRGIN」，雖然用了肉脊（HIDA）描述，但實際內部是大塊肉感結構，整體感受是偏緊緻的體驗。
作為 G-project 於 2019 年推出的舊款產品，它具備許多早期 G 家的典型特徵——單一材質、小型膠體、結構簡單、小子宮腔設計。
「圓潤外形設計」
膠體重量 295g，全長 12.5cm，內長 10cm，屬於圓形邊的小型飛機杯。
膠體硬度偏高，約在 +1.5 左右，表面經過明顯磨砂處理，幾乎無出油與異味，但材質拉伸性表現不佳。
造型延續了早年 G-project 的工業風，圓球型設計缺乏仿真度，設計感較為單一。
使用幾次並清潔後，膠體表面出現類似「白色角質」的現象，觸感粗糙。相比之下，對子哈特與 NPG 的磨砂材質處理更為細膩。
入口設計較小且無仿真感，優點是緊緻度高，潤滑液不易流出。
「大塊螺旋結構」
通道內設有六條斷續肉脊，起伏雖不誇張，但因內部極度緊緻，刺激感依然強烈。
剖面可見螺旋紋路普通，末端為經典小子宮腔，僅具排氣功能，無驚喜感且清洗較為繁瑣。
「質量與體驗總結」
作為 2019 年的老產品，其設計並無重大缺陷，但放眼 2025 年市場，已缺乏競爭力。貼合度平平，過硬的材質導致使用感較為粗糙，缺乏細膩的結構變化。
相比對子哈特「JD清純」的絲滑感或湯馬騎乘前輩的緊密貼合，這款產品最大問題在於長度不足且缺乏彈性，容易產生滑出感，不建議硬度不足的玩家嘗試。
在現今高刺激杯市場中，RIDE 的高刺激系列在材質彈性與性價比上完勝，幾乎全方位碾壓此款老產品，購買價值極低。
總結：一款硬度高但設計過時、插入體驗不佳且性價比偏低的產品，僅給予 2 星避坑推薦。
